Los topes de velocidad, también conocidos como topes de velocidad, son instalaciones de tráfico instaladas en las carreteras para reducir la velocidad de los vehículos que pasan.La forma es generalmente de tira, pero también de punta;el material es principalmente caucho, pero también metal;generalmente amarillo y negro para atraer la atención visual, de modo que el camino esté ligeramente arqueado para lograr el propósito de desaceleración del vehículo.El cinturón de desaceleración de goma está hecho de material de goma, la forma es una pendiente, el color suele ser amarillo y negro, y se fija a la intersección de la carretera con tornillos de expansión, que es una instalación de seguridad para la desaceleración del vehículo.El nombre científico se llama cresta de desaceleración de goma, que está diseñada de acuerdo con el principio de ángulo del neumático y la goma especial en el suelo cuando el automóvil está en marcha, y está hecha de goma especial.Es un nuevo tipo de dispositivo de seguridad específico para el tráfico instalado en la entrada de cruces de carreteras, empresas industriales y mineras, escuelas, barrios residenciales, etc. para reducir la velocidad de los vehículos motorizados y no motorizados.
Requisitos generales para badenes de goma (crestas):
1. La cresta de desaceleración de goma debe formarse integralmente y la superficie exterior debe tener rayas para aumentar la adherencia.
2. Cada unidad de cresta de desaceleración debe tener un material retrorreflectante que sea fácil de identificar por la noche, mirando hacia la dirección de conducción del vehículo.
3. No debe haber poros en la superficie, no debe haber rayones evidentes, falta de material, el color debe ser uniforme y no debe haber destellos.
4. El nombre de la unidad de producción debe presionarse en la superficie de la cresta de desaceleración de goma.
5. Si está conectado a tierra mediante pernos, los orificios de los pernos deben ser orificios avellanados.
6. Cada unidad de la cresta de desaceleración debe estar conectada de manera confiable.
La sección transversal de la unidad de cresta de desaceleración en las direcciones de ancho y alto debe ser aproximadamente trapezoidal o en forma de arco.La dimensión del ancho debe estar dentro del rango de (300 mm ± 5 mm) ~ (400 mm ± 5 mm), y la dimensión de la altura debe estar dentro del rango de (25 mm ± 2 mm) - (70 mm ± 2 mm).La relación entre el ancho y el tamaño no debe ser superior a 0,7.
El tope de velocidad ideal de caucho y plástico debe garantizar que el vehículo no se salga de control cuando pasa el vehículo, y los componentes de seguridad importantes no se romperán y otras situaciones peligrosas, y debe tener una alta seguridad estructural y de conducción.
Hora de publicación: 02-mar-2023