Poste de advertencia

  • Poste de advertencia de tráfico de PU de 750 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PU de 750 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico de PE de 850 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PE de 850 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico EVA de 820 mm

    Poste de advertencia de tráfico EVA de 820 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico de 750 mm

    Poste de advertencia de tráfico de 750 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico de PU de 750 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PU de 750 mm

    El poste de advertencia es resistente a colisiones y flexible, se utiliza para el aislamiento entre carreteras, edificios y espacios de estacionamiento, de modo que los vehículos a motor que circulan desempeñan una función de advertencia.

  • Poste de advertencia de tráfico de PU de 950 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PU de 950 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico de PU de 1000 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PU de 1000 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.

  • Poste de advertencia de tráfico de PU de 1100 mm

    Poste de advertencia de tráfico de PU de 1100 mm

    El poste de advertencia es una especie de marcador de contorno, el cuerpo del pilar está hecho de material altamente elástico y resistente a la intemperie, que puede soportar el impacto del vehículo y recuperarse rápidamente después de la colisión, y se instala a lo largo de ambos lados de la carretera o en el borde medio para indicar la dirección de la carretera, con propiedades retrorreflectantes y un cierto aislamiento de las instalaciones de seguridad vial.